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2017-12-14 08:10:48 来源: 南方网 作者: 王建刚

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图片来源:视觉中国

  “东南沿海动车要涨价”消息有了最新调价方案,自4月21日,相关站点就将开始实施新票价。记者昨天查询后发现,从上海出发的沿途站点,包括杭州、宁波、温州、福州、厦门、深圳等均在此次涨价范围之内,二等座最少的涨价7元,最多的涨了87元,而一等座涨幅更高,上海至深圳的一张一等座车票直接从597元跳到了909元,上涨了312元。

  根据中国铁路总公司此前的调价说明显示,此次涨价并非普涨,仅针对于东南沿海高铁200-250公里时速的动车组列车。记者了解到,这也是中国铁路总公司在2015年年底获得高铁动车票定价权后首次上调价格。

  所谓的东南沿海铁路主要由上海至杭州(沪杭段)、杭州至宁波(杭甬段),以及宁波至深圳(甬深段)三段组成。记者昨天查询了12306铁路官方售票网站后发现,4月21日后,从上海出发的,包括杭州、宁波、温州、福州、厦门、深圳等在内站点均在涨价范围内。

  以上海—杭州为例,记者查询后发现,4月20日的D3201次列车,从上海虹桥前往杭州东,耗时1小时08分钟,二等座票价49元,而到了4月21日,同样是D3201次列车,始发站、终点站及耗时均不变,二等座票价调整为56元,涨价7元。相比之下,一等座涨幅更大,同样是这趟列车,调价后的一等座涨了30元,从59元变为了89元。

  其余东南沿海铁路的相关站点,票价金额依次上涨。以二等座为例,上海至宁波涨了13元,上海至温州涨了28元,上海至福州涨了45元,上海至厦门涨了57.5元,上海至深圳涨了87元。而在这些站点中,上海至深圳的一等座上调金额最高达,到了312元,涨幅达52%。

  对于杭州、宁波等距离较近的站点而言,市民表示10元左右的上调金额还勉强能够接受,可涨幅超过50%的话就显得有些“离谱”。也有市民直言,如此一来,自己或许宁愿选择乘坐舒适度更好一些的高铁了。以上海至温州为例,调价后的动车二等座为206元,耗时4小时18分钟左右,而乘坐高铁的话,时间上可以节约50分钟,票价与动车相比,二等座也只贵了5元,即便是一等座也只贵了13元。因此,在部分市民看来,此次涨价举动在一定程度上也可能是铁路部门在倒逼旅客放弃动车,转而乘坐现在发车班次更多的高铁。

  铁路部门此前曾透露,将会根据季节、客流、市场供求等关系变化,再适当下调票价。但即便如此,涨价具体方案一出,有旅客将出行工具从火车转向了航空,包括春秋、东方航空等在内,从上海飞深圳、厦门等地的票价,在部分时段也基本与动车二等座不相上下,甚至还低于一等座不少。不少业内人士表示,此次调价又将掀起一波铁路与航空在短途行程中的价格战。

  来源:劳动报

  原标题:4月21日起动车调价:上海至深圳二等座涨87元

  最新更新时间:03/28 17:06

  作者:包璐影

  

来源劳动报)

责任编辑:ZB

(原标题:可圈可点!联合国新任秘书长上交“月考”答卷)

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